En Japón, por lo que he visto en el tiempo que he estado allí, tienen distintos tipos de garajes o parking. Esto a mi me resultó muy raro la primera vez que lo vi, y aún lo es, porque por lo menos en España sólo tenemos un tipo, el típico garaje en los sótanos de un edificio. Pero en Japón son especiales para todo. Excepto en las afueras de Tokyo, que la gente aparca el coche en el garaje de su "chalet", no he visto ningún garaje como aquí. Esta foto es el mejor ejemplo para explicar lo que estoy diciendo.
El mecanismo del garaje de la izquierda no se como funciona, porque nunca me he parado ante él el tiempo suficiente para averiguarlo. Pero creo que la imagen habla por sí sola. El garaje de la derecha está en lo que parece un edificio de oficinas, pero este tipo de garajes es habitual verlo en un edificio individual. Es decir, lo que podría llamarse un edificio-garaje. En estos garajes tú llevas el coche hasta la plataforma circular del suelo, después el coche se mete por la puerta en la pared del fondo y se coloca en otra plataforma que es una especie de ascensor circular (supongo que habrá que dar los datos a alguna persona o alguna máquina si el garaje es privado), y adiós coche.
Otra curiosidad de los aparcamientos en Tokyo, es que prácticamente no hay sitios para aparcar en la calle. En España casi todas las calles tienen espacio para aparcar, allí es todo lo contrario, en pocas calles se puede. A cambio tienen pequeños parking colocados por toda la ciudad (parece como si fueran solares vacíos a los que les han sacado provecho convirtiéndolos en garaje).
El mecanismo del garaje de la izquierda no se como funciona, porque nunca me he parado ante él el tiempo suficiente para averiguarlo. Pero creo que la imagen habla por sí sola. El garaje de la derecha está en lo que parece un edificio de oficinas, pero este tipo de garajes es habitual verlo en un edificio individual. Es decir, lo que podría llamarse un edificio-garaje. En estos garajes tú llevas el coche hasta la plataforma circular del suelo, después el coche se mete por la puerta en la pared del fondo y se coloca en otra plataforma que es una especie de ascensor circular (supongo que habrá que dar los datos a alguna persona o alguna máquina si el garaje es privado), y adiós coche.
Otra curiosidad de los aparcamientos en Tokyo, es que prácticamente no hay sitios para aparcar en la calle. En España casi todas las calles tienen espacio para aparcar, allí es todo lo contrario, en pocas calles se puede. A cambio tienen pequeños parking colocados por toda la ciudad (parece como si fueran solares vacíos a los que les han sacado provecho convirtiéndolos en garaje).
